Scurt istoric al canalului Bistroe
Intenţia Ucrainei de a construi un canal navigabil pe Dunăre datează din 2001: primele lucrări au atras şi primele proteste din partea organizaţiilor ecologiste internaţionale. În 1991, Delta Dunării era declarată rezervaţie naturală, aflată în patrimoniul mondial Unesco. Pregătirile pentru construirea canalului Bâstroe au început zece ani mai târziu, în octombrie 2001, o dată cu lărgirea porţiunii navigabile a cărei mărime s-a dublat, ajungând la aproape 6 metri. Autorităţile ucrainene şi-au motivat acţiunea prin reducerea cheltuielilor de navigare şi a şomajului. Ministerul transporturilor de la Kiev afirma atunci că trecerea navelor prin România aduce pierderi statului, de peste un milion de dolari. După primele lucrări, au apărut o serie de reacţii internaţionale.Fondul mondial pentru natură, Birdlife international şi Wetlan...